除尘设备火灾特点

在夏天生产过程中，除尘内温度升高，箱内自燃起火的情况下，通过温度传感器监控箱体内的温度，当温度达到一级预警温度时主机发出预警信号，当箱体内温度提升达到二级预警温度时系统启动灭火，两级预警温度均可灵活调整（0°c---600°c）。

背景技术

木业除尘火灾，都是引发突然，来势凶猛，爆发力强，片刻火光冲天，浓烟翻滚，消火灭火难度，给生命和财产带来严重的损失，过去的车间对除尘火灾查原因，细分析、找措施，但都没有能实际性结节，防火灭火的问题，隐患依然存在，把除尘设备引发的火灾降到零点是每个木业企业的愿望，给企业解决后顾之忧，防火灭火的配置是木业企业所共同需求的，木业企业安装有除尘设备，但火灾监测均有存在不足之处，不能满足企业预测灭火需求，木业除尘设备发生火灾连续不断，严重时发生爆炸事故，造成人员伤亡财产损失，除尘设备风速快，箱体内空气压力强，粉尘浓度大，给烟感和火焰探测带了盲区和误报失控现象，不能达到满足防尘灭火的需求。

长期使用除尘设备后会使除尘布袋通气性差，影响风管收尘效果，现设计有人工开启手动阀自动清洗布袋外部粉尘，待布袋干后恢复布袋的通气性，达到风管高效的收尘优秀效果。

可能着火的部位为吸尘系统的底部、电机部位、旋风筒、管道部位。起火的原因有：

    a、纸屑：属于a类易燃固体，纸屑的燃点在183度，粉尘的可燃性与颗经、成分、浓度、燃烧热以及燃烧速度等多种因素有关，粒径越小表面积越大越易点燃。生产线产生的粉尘极细主要成分是纸屑、纸及灰尘。取纸屑进行点火试验，一点即着，在风机气流的助燃下燃烧速度更快，吸尘系统的滤袋是由聚酯纤维及其他材料制成的，也是易燃品。易燃纸屑的粉尘引发着火有几种情况，燃烧火源通常是有炽热颗粒物、冲击和摩擦火花、电源火花、静电火花等引起的。在生产过程中纸屑通过除尘系统的吸、吹把机械能转化成热能，系统的温度会逐步升高同时物料转化成粉尘比表面积增大，提高了物资的活性，在具备可燃的条件下终发生自燃。粉尘越细就越容易自燃，除尘器内大量堆积粉尘，热量聚集纸屑达到自燃温度，从而发生自行燃烧。

    b、静电导致起火，纸屑在高速气流中会产生静电。由于天然辐射、离子或电子附着，粉尘之间和粉尘与物体之间会发生摩擦，通常会使尘粒带有电荷，纸屑在管道内流动时，自身会产生摩擦，尘粒与管道、设备内部的摩擦可产生数千伏静电点位，同时此粉尘静电具有分散性和悬浮性的特点，分散性增加了摩擦面积、悬浮性使纸屑颗粒接触但不连续，从而导致静电点位越来越高。当累积点位增大到粉尘间的击穿场强时就会产生静电火花，当放电能量达到纸屑粉尘燃点或超过时就会发生火灾事故。

粉尘系统起火应对措施

     a、经常要对吸尘系统定期维护检修，清扫堆积在管道内壁及系统上纸屑粉尘。检查风机电路，避免超负荷运转。

    b、接地保护，相关的设备应做良好的接地，其接地电阻要求在1欧以下，避免设备设施静电积累。

    c、提前在粉尘系统设备上安装实时监控全自动灭火系统，以2号粉尘系统为例在粉尘收纳箱中段安装相对称的四个减压喷嘴用于灭火喷放药剂，安装两个防爆型温度探测器，在每个旋风筒上面也都安装喷嘴和探测器。所用药剂用量根据设备的实际立方计算配比。

    设备内部安装防爆型智能温度探测器，自带不锈钢罩，不会因为粉尘杂物影响其工作性能，同时报警温度可灵活设置，在火灾发生前先预警，能够吧损失降到低，在启动灭火的同时断开所有粉尘系统电源，系统暂停运转保证充满药剂的空间有足够的灭火浓度。灭火系统启动的同时有现场警铃报警通知工作人员查看进行现场清理和恢复灭火系统。

锂电池火灾特点

锂电池灭火主要是由于热失控原因造成的，如果需要灭火，首先需要搞明白热失控的真实原因。

引起锂电池热失控的因素主要有外部短路、外部高温和内部短路。

◎内部短路：由于电池的滥用，如过充过放导致的支晶、电池生产过程中的杂志灰尘等，将恶化生成刺穿隔膜，产生微短路，电能量的释放导致温升，温升带来的材料化学反应又扩大了短路路径，形成了更大的短路电流，这种互相累积的互相增强的破坏，导致热失控。下面以钴酸锂电芯为例，简述一个典型热失控过程。

a：准备阶段，电池处于满电状态；

b：内短路发生，大电流通过短路点而产生热量，并通过lic6热扩散，达到sei膜分解温度，sei膜开始分解，放出少量co2和c2h4,壳体轻微鼓胀，随着短路位置的不断放电，电池温度的不断上升，电液中链状溶剂开始分散，lic6与电液也开始反应放热，伴随着c2h5f\c3h6\c3h8产生，但反应较慢，放热量较小；

c:随着放电的进行，短路位置温度继续升高，隔膜局部收缩融化，短路位置扩大，温度进一步升高，当内部温度达到li0.5co02的分解温度时，正极瞬间分解，并释放o2,后者于电液瞬间反应放出大量热量，同时放出大量co2气体，造成电池内压增大，如果压力足够大，冲破电池壳体，引起电池爆炸；

d:如果壳体炸开，极片散落，温度不会继续升高，反应终止；但如果壳体只开裂，极片没有散落，这时lic6继续与电液反应，温度会继续升高，但升温速率下降，由于反应速率较慢，所以可以维持较长时间；

e:当电池内部反应的产热速率小于散热速率时，电池开始降温，直至内部反应完毕；

◎外部短路：实际车辆运行中发生危险的概率很低，一是整车系统装配有熔断丝和电池管理系统bms，二是电池能承受短时间的大电流冲击。极限情况下，短路点越过整车熔断器，同时bms失效，较长时间的外部短路一般会导致电路中的连接薄弱点烧毁，很少导致电池发生热失控事件。现在，比较多的pack企业采用了回路中加熔断丝的做法，更能有效的避免外短路引发的危害。

◎外部高温：由于锂电池结构的特性，高温下sei膜、电解液、ec等会发生分解反应，电解液的分解物还会与正极、负极发生反应，电芯隔膜将融化分解，多种反应导致大量热量产生。隔膜融化导致内部短路，电能量的释放又增大了热量的生产。这种累计的互相增强的破坏作用，其后果是导致电芯防爆膜破裂，电解液喷出，发生燃烧起火。

基于以上原因，对锂电池进行灭火处理，让我们看下特斯拉和通用的推荐：

1.如果遭遇小火灾，火焰没有蔓延到高压电池部分，可以采用或abc干粉灭火器灭火。

2.在检查火情的时候，不要与任何高压部件接触，始终使用绝缘工具进行检查。

3.储存气体的充气瓶、气体支柱和其他组件可以达到沸腾液体膨胀蒸汽爆炸的极端温度。在检查到事故的“热区”前，要进行有适当精细防护的拆解。

4.如果高电压电池在火灾中弯曲、扭曲、损坏，总之就是变得不成样子，或者怀疑电池出现问题。那么灭火时的用水量不能太少，消防用水要有足够的量。

5.电池着火可能需要24小时才能完全扑灭。使用热成像摄像头，可以确保高电压电池在事故结束前完全冷却。如果没有热成像摄像头，就必须监控电池是否会复燃。冒烟表示电池仍然很热，监控一直要保持到电池不再冒烟的至少一小时之后。

通用沃蓝达的应急救援手册中对电动汽车的消防灭火是那样指导的：

　　如果电池达到足够高的温度，泄漏和释放电解质，电解液肯定是易燃品。这就需要用大量的水来冷却电池和灭火，因为直流和交流系统没有接地，消防员可以安全的用水作为主要灭火剂，而且没有触电的危险。abc干粉灭火器不会熄灭电池火焰。消防员应避免在灭火或解脱操作任何高压组件中的内部直接接触，这会潜在导致电击。